江蘇CARX複合式排(pái)氣閥

CARX複合式(shì)排氣(qì)閥閥(fá)體為圓桶狀，閥門内件包括不(bú)鏽鋼球、閥杆及閥瓣。本閥安裝在泵(bèng)出口處或送配水管線中，用來排除(chú)集積在管中的空氣，以提高管線及水泵的使用效率，當管内一旦(dàn)産生負壓時，此閥吸入外界空(kōng)氣，以防(fáng)止管線因負壓(yā)而損壞(huài)。

當管内開始注(zhù)水時，閥(fá)瓣處在開啟位置，進行(háng)大量排氣，當空氣排完時，閥内充滿水，浮(fú)球上升并帶動閥瓣(bàn)關閉，停止排氣，當管内(nèi)水正常輸送時，如(rú)有少量空氣聚集在閥内到相當程度，閥(fá)内(nèi)水位下降，浮球随之下降，此時空氣由(yóu)小孔排出。當水泵(bèng)停止時，管内水流空或(huò)遇管内産生負壓，此時塞頭開啟，吸入空氣，管線。

工作原理

主(zhǔ)要是(shì)利用水對浮球的浮力(lì)作用,當排氣閥水位上升,在排氣的同,浮屬到水的浮力作用,自動上浮,直到與排氣口的密封面接(jiē),到壓時球會自動關閉,當閥内水位降低時,球會随水位下降(jiàng)而下降,這時就會通過排氣口向管道注入大量空氣,此閥同屬于自動閥門。當系統(tǒng)中有氣體溢(yì)出時(shí)，氣體會順着管道向上爬，終聚集在(zài)系統(tǒng)的高點，而排(pái)氣(qì)閥一般都安裝在(zài)系(xì)統高點(diǎn)，當氣體進入排氣閥閥腔聚集在排氣閥的上部，随着閥内(nèi)氣體的增多，壓力上升，當氣體壓力大于系統壓力時，氣體會使腔内水(shuǐ)面下(xià)降，浮筒随水位一起下降，打開(kāi)排氣口；氣體排盡後，水位上升，浮筒也随之上升，關閉排氣口。同樣(yàng)的道(dào)理，當系統中産生負(fù)壓，閥腔中水(shuǐ)面(miàn)下降，排氣口打開，由于此(cǐ)時外界大氣壓力比(bǐ)系統壓力大，所以大氣會通過排氣口進(jìn)入系統，防止負壓的危害。如擰緊排氣(qì)閥閥體上的閥帽(mào)，排氣閥停止排氣(qì)，通常情況下，閥帽應該處于開啟狀(zhuàng)态。排氣閥也可以跟隔斷(duàn)閥配套使用，便于排氣閥的(de)檢修。

優點

複合式排氣閥使(shǐ)用性能,可以(yǐ)将管道中的大量空氣、系統運(yùn)行中的少量(liàng)氣體,高速排到外界空氣中。維修方便,複合式排氣閥可方(fāng)便地從系統上卸下(xià)進行維護,而系統中的水不會流出(chū),所以不必(bì)排空(kōng)系統。隻排(pái)氣、不排水,汽、水分離盤設(shè)計采用的結構,排氣時   排(pái)水。隻要系(xì)統有壓力,複合式排氣閥就會(huì)連續不斷地排氣。